在克拉克自由港区走私盛行

日期:2017-09-09 09:18:09 作者:姚膑谂 阅读:

<p>三个部分中的第一部分克拉克自由港区(CFZ)的一些定位器正被用于走私原材料或成品出口,但通常最终进入当地市场</p><p>马尼拉时报获得的大量报道显示,克拉克发展公司(CDC)的反走私特遣部队一直在逮捕一些搬运工,并没收将要走私出生态区的物品</p><p>税务和税务监督工作组最近的担忧导致去年11月9日没收了一定数量的切割手套和五卷防静电织物,19盒粘性垫和三盒棉M-3刮水器</p><p> </p><p> 6月17日,在司机只提供了来自Philexcel商业园Rapat的通行证而没有将物品带出该区域的许可证之后,特遣部队查获了一卡车的电脑服务器和配件</p><p>反走私特遣部队负责人Arnel Maguillo报告说,在2004年12月至今年6月期间,至少有50起拦截和没收货物的案件将被偷运出该区域</p><p>该集团成就报告的第50个条目表示:“获得所有关于豪华车(全新双门Gallardo Lamborghini,价值167,850美元或740万令吉)的货物的证据,从迪拜通过苏比克出发,并于去年12月抵达克拉克海关清关区提交给总统办公室的官方报告,特别工作组主席</p><p>“通过克拉克走私的物品清单很长</p><p>它包括:来自马来西亚的DVD;笔记本电脑被宣布为电脑零件,免税进口家具,手机零件(应该运到新加坡);免税的各种布料,纺织品卷,葡萄酒,香烟和其他免税商品;水晶加工,磨石;各种仿制手表;药品; Tommy Hilfiger穿着女式夹克的颜色;废料;木制和钢制椅子;柴油;医疗器材;汽车卤素灯泡;耳机套;全新的电子设备;各种面料和衬布</p><p>从自由港区域运送货物的车辆必须持有CDC的带出许可证(BOP),否则将面临P50,000罚款,逮捕驾驶员和没收货物</p><p>支付罚款后,车辆可以退出</p><p>根据修订1995年“经济特区法”的第8748号共和国法案,像CFZ这样的ecoZones的投资者或定位者不能将他们的产品带到生态区以外</p><p>然而,被CDC公共安全部门逮捕的搬运工被发现从定位器本身采购物品并将其作为原材料或半加工或成品移出境外,这违反了菲律宾出口区管理局的法律</p><p>菲德尔·拉莫斯总统设立了出口区,鼓励外国投资者进驻菲律宾</p><p>定位器享受五年免税期,后来免税额最高可达其总收入的5%</p><p>定位器大多是外资制造公司,